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杭州要让“道路语言”变得更多彩(图)

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  指示标牌变颜色,斑马线上画小人,公交车道穿红装

  设计方案今起公示,到底选哪套,市民说了算

  前段时间,成都道路上出现了一条“爱情斑马线”,人行道上画上了彩色的“I LOVE YOU”,去年12月,台州试点了“立体斑马线”,而早在去年4月,杭州昌化路就已经画上了省内第一条黄白相间的彩色斑马线。昨天,杭州市交警支队宣布,类似这样的美学设计,将在市内各种交通设施中运用开来,合作方中国美术学院已经出台两种方案,供市民投票选择。

  这次设计方案涉及面最广的就是交通指示牌。

  据统计,目前杭州市内共有各类交通指示牌2.79万块,绝大多数是按照国际标准设计制作,颜色通常是蓝底白字。这种颜色尽管规范统一,但缺乏城市特色。在新型方案设计中,除了一些涉及“禁令”的标志和车道牌沿袭国标蓝外,其他指示牌将全部变脸,原来的蓝底白字,变成了墨绿与白色的组合:绿底白字或白底绿字,英文说明也变得很详细,在主干道上,还标明了门牌号码。

  中国美院副院长宋建明解释说,这个颜色是从杭州比较普遍的黑色灯柱、建筑的灰色基调和绿色景观逐渐演变融合来的,视觉上比较柔和,但指示功能并没弱化。不过具体选哪一种底色,还得看市民投票结果。

  标杆也要“一箭多雕”

  交警部门介绍,不少单位为了指示方便,都在附近道路设置了指示标牌,造成路边标杆林立,信息错综复杂。在新的设计方案中,除了法定的交通标志标牌,其他的指示标杆标牌将全部拿掉。交警部门将建立起多杆合一系统,这个系统基于交通杆件、照明杆件相结合,实现交通系统、照明系统、广告系统一体化。

  “简单地说,这个标杆既是路灯杆,也是交通指示标杆,同时也是广告发布标杆,实现杆件资源利用的最大化。”交警部门表示,如果有单位想做道路引导指示,交警部门在制作标牌时,会酌情将附近的大型单位、商场等信息添加进去,还会在背面附上详细地图,达到引导指示相关单位的作用。

  可爱小人引导行人过马路

  在去年以前,杭州的斑马线、车道等地面标志线都是单一的白色。2008年4月,昌化路率先做了彩色斑马线的试点。而台州的立体斑马线、成都的爱情斑马线也都给杭州这次交通设施美学和信息化设计提供了思路和灵感。

  交警部门介绍,以前的地面标志线都是白色和直线,很容易造成视觉疲劳。这次设计方案中多处引入了彩色、图案和文字,一下子让“道路语言”丰富了很多。

  比如斑马线,为了引导行人从右侧快速通行,一个方案将斑马线右侧设计成指示箭头,另一个方案则直接在右侧画上一个可爱的小人,由这个小人引导行人通过马路。

  而在路口附近的车道线上、停车线上、双黄线上,将装夜晚能发光的双向太阳能道钉。潮汐车道十字路口入口车道外,设置主动突起的提示路标,红色信号表示此道已被潮汐交通借道,绿色则显示此道通行。公交车专用车道也在即将进入站台港湾时,在路面上用红色标明“进入提示”、“站台区域”等,整个道路色彩变得丰富起来。

  另外,交警部门还对路口遮阳棚、交通指挥台、交通执勤亭、隔离墩、警示柱、可变车道、杆件设施等交通附属设施进行新的设计。

  市区主要道路五一之前换新装

  交警部门认为,新设计方案丰富了地面、空中交通信息,使交通信息层次化和立体化。

  这种新型设计方案到底效果如何,杭州市交警部门将在市区主要道路试点,主要为环城西路、解放路以及景区道路,目前已经进入施工设计阶段,“五一”前将在上述道路上施工安装完成。等最后的实施方案确定以后,将会在国庆节前夕于全市道路上推广,包括新建和改建道路,初步预算为7亿~8亿元。据交警部门初步估计,建成后,道路通行率将提高15%~20%。

  交警部门表示,交通设施是一种交通语言,应通俗明白地告诉行人和车辆如何通行,具有法律权威性、规范性、实用性和连续性等特点。同时,它又是一种城市家具,应富有生活气息,与城市定位、周边环境相协调,符合人们的审美情趣和信息接收习惯。

  从今天起到2月24日,每天9时至16时半,道路交通设施美学与信息化设计方案在杭州城建档案馆举行公示。其间,展示设计图板、播放录像片,希望广大市民前往参观,多提宝贵意见和建议,最后选用哪一套方案将从市民意见结果中产生。